2018年12月16日日曜日

田んぼの耕運 2回目(1)

KB225に乗って、田んぼの耕運に出発します

服装は起床時とほぼ同じ(キャビンがあるので)
とはいっても、乗り込むまでは寒い


田んぼの耕運は、11/17に1回目を一通り終了

1回目の耕運の時期が遅くなってしまったので
再生稲が実をつけるまでに成長してしまっていました

なので、稲わらはかなり頑丈、生命力も強く
田植までに田んぼの肥やしにするためにも
早めに2回目の耕運が必要です
(もちろん雑草もしっかり繁殖しています)


この時期になると、期待するのが
「筑波おろし」
(乾燥した冷たい強風が吹いて田んぼが乾く)


ところが、ここ数年はなかなかそうなりません
晴れの継続日数が短い感じです。今年も同様

よって、深くない田んぼを耕運してみる
ことにしました
小さな水たまりがわずかに有りますが
表面は乾いているように見えます


いつも1番乾いている田んぼを最初に

ここはやはり、乾き具合は問題有りません


ところが1箇所危うい場所がありました


この田んぼ、「オカ田」といわれています

昔、この辺りは沼地が多かったようで
元々は沼地だった田んぼが多いようです

それに対し、沼地でなかった田んぼを「オカ田」
というのでしょう


ですが、私が子供の頃、この田んぼの中に
直径2mほどのドロドロした場所がありました

「カマ?」と言って「底なし沼のような場所」
と教えてもらった記憶があります

今日のこの場所は、まさにそれです
ここ数年続く多雨により徐々に復活してきた
のかもしれません


GL21だったら、落ちて抜け出せなくなって
いたでしょう。実は
元々ここだけはやや乾きが悪かったのですが
これほどのことはありませんでした

注意が必要な厄介な場所になってしまいました


移動して、2枚目を開始


ここは、表面は乾いていたのですが
耕運してみると全体的に乾いていない


休憩しながら、次をどうするか検討




その後、一番安全な田んぼを作業


今日はここまで


今日は、予想以上に乾いていなくて失敗

クローラ(キャタピラ)は泥だらけになって
しまったので、帰ってから
グリスアップします
 ※KB225というトラクタ を参照ください

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2018年12月14日金曜日

もみ殻置き場を作る

すっかり寒くなった我が房総地方
今日は風も強めで、より寒い日

今日はここにもみ殻置き場を作ろうと

場所を見ながら、どういう感じにしようかと
イメージをえがいていると
※ もみ殻の処分(2)
 台風接近、青いもみ殻山の誕生
  を参照ください


農機屋さんが開店の時間になったので、
草刈機を持って出発

以前に修理してもらったのですが
その後も調子はいまいちで、相談に

アドバイスをもらい、まだ動くことは動くので
もったいないので、もう少し様子を見つつ
使用してみようと



帰宅後、製作開始


材料は、廃材(ハウスの柱、雨どいの余り)
とT字エルボ(塩ビ管)

トタンを乗せてみました。まずまず良い感じ


ここで、パーツが足りなくなり、買い物に出発


買い物を終えると、もう日暮れが近い

急いで帰ります

家に到着すると、月も見え始め



この後、もう少し頑張りました

最後の様子の写真を撮ろうとすると
カメラが見つからず、完全に日没になり
写真は撮れず。すみません

また、後日、報告します


暗闇と寒さの中、30分探し、見つかりました
疲れたけど、カメラが無事で良かった

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2018年12月11日火曜日

冬の空にシルエット

寒さは増すばかりですが

ネギの苗は元気。成長しています




ちなみに
11/8 では こんな感じ


秋に何個も実を食べさせてくれた柿の木は

見るからに寒そうな感じに



日没も近い空

寒そうに飛んでいます


冬になりました

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2018年12月8日土曜日

畑の耕運(冬に向けて)

昨日よりも寒い朝です

さすがの雑草でも、堪えるはずで
耕運効果はより大きく、タイムリーな
畑の耕運日和になりました


とはいえ、寒さが堪えるのは作業者も同じ

昨日バケットを外したGL21は(KB225と違い)
キャビンがないので、完全防備に近い服装で出発

まず、一枚目。作業前


終了

次の畑へ移動します

さぞかし寒いだろうと思ってきた畑ですが
風がないせいか、「寒くもなく暑くもなく」
ちょうどいい位(厚着のおかげではありますが)



なので、やんわりと休憩。暖めてきたコーヒーで




その後、数枚を作業

耕運途中
(バケット装着部分は、汚れ防止のために
レジ袋で覆っています)




今日は一番すごい畑を最後に
(そのときの状況によって、順番は変えます)


一通り終わりました

冷え込む前に終わってよかった。帰ります


坂を下り木立をぬけて、わが集落に


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2018年12月7日金曜日

GL21のバケットを外す

今日から我が房総地方の寒さも本格モードに
突入してきた感じで、寒い朝です



明日はGL21で
雑草への冬の耕運の効果を期待した
今年最後の畑の耕運を行う予定なので
バケットを外すことにしました

畑を中心に多目的で使用しているGL21
先日は、ローダとバケットにて
もみ殻の処分に使用しました


ですが、このバケット、耕運には必要ありません
というより、あると危険性が増すので
無い方が懸命です。危険とは、主に以下の2点

1.接触時の危険
見通しの悪いところでの接触を考えると
危険性はかなり大きくなります

2.転倒というリスク
ローダとバケットによってバランスは悪化します
特に旋回時、ローダが前方に引っかかりそうな時
接触を避けるためにローダを上げるので
バケットがあるとよりバランスが悪くなります
 ※ GL21というトラクタ を参照ください



当初はこの状態


外しました

バケットはGL21の後ろ側に保管します



外す作業は5回目くらい
手こずったりもしていますが
少しづつ慣れてきているでしょうか

とはいっても軽いものではないので
油断は禁物

グリスもたっぷりなので、手がベトベトに
なることも


けっして楽な作業ではないのですが
少しうれしいのはなぜでしょうか

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2018年12月5日水曜日

畑の様子を見に

そろそろ畑の耕運時期かと思い
ブログから調べてみると

9/16 畑の耕運(2)

その後、何度か様子見していたのですが
最近はしていませんでした
これだけ日数がたてば、さぞかし

ということで、見に行ってみました


予想通りというか


近々、耕運しなければ

その耕運で来春までは維持できるでしょう

「一応、他の畑もみておこう」と思い出発



すると農道を移動中、遮るように眼前に
現れたナナカマド?



見上げれば


こっちは、もみじ?


遠くに見えるのは、黄色と紅のコントラスト



畑地帯は、紅葉地帯

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2018年12月2日日曜日

軽バンの車検

6年使用した軽バン、PIXIS(トヨタ)


友人がトヨタに勤務していて
でも乗用車は必要ないし

ならば「おあつらえむき」

ということで購入した、ダイハツOEM車
もうすぐ車検です

全体的には快調なのですが、問題点が

半年くらい前から始まった
「オイルが燃えてしまう」現象
(ガソリンといっしょにオイルも燃やして
 しまうので、レベルゲージ/FULLでも
 一か月ほどで LOW に)

オイルも燃やしながら走るので
「ハイブリッドで燃費はアップ」
ならいいのですが、やはり燃費は変わらず


以前所有していた車も同じようになり
あきらめたので、そろそろなのでしょう

修理すると大金かかるということですし

ただ、この状態だとオイル代がかかって
たまりません。農機用(万能タイプ)
を入れてしのいでいますが、面倒くさいし
(乗用車と違って、すごく面倒くさいです)




1ヶ月前に小売店で満タンにしたばかり

運転席下にあるゲージを確認します

ティッシュや電気コードをどかしたり等
いろいろ面倒な処置を行ってから
シートを全開で後方に倒し、オイル残量を確認

(判りにくいですが)ゲージと残量(黄色丸)

やっぱりない。今回は足すことに

給油口があるのは、ゲージを確認した時とは
反対側の助手席下なので、ダブル面倒





今年の稲刈りは、あまりの暑さで
自作の「あずまや」もほぼ効果ゼロ
 ※稲刈り「コシヒカリ」(激闘)


来年は軽バンを有効利用してみようと考えて
います
よって、軽バンは必須になりそう

オイル代はかかりますが、代替え購入とでは
比較になりません

2年間の面倒を覚悟して車検をやるしかないかと

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